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Habilitación VFR Controlado

 

 

 

Duración: 3 días
Horario Teoría: Días a convenir de 09:00 a 12:00 y de 14:00 a 18:00 horas
Horas Catedra: 20 horas
Horas de Vuelo: 6 horas
Bibliografía: Manual del Piloto
Requisitos: Ser titular de la Licencia de Piloto Privado de Avión o Alumno Piloto Privado de Avion
Costos: El costo dependerá de la aeronave a utilizar.
Iniciación Teoría: Días a convenir, todos los meses.

 

Este curso brinda la capacidad y habilitación correspondiente para desenvolverse en espacios aéreos controlados, pero siempre bajo las reglas de vuelo visual y en condiciones diurnas.
Se recibe instrucción para el correcto uso de los equipos ADF, VOR y TRANSPONDER.

Consta de un curso teórico (mínimo 10 hs aula) y de un curso práctico (6 hs. de navegación VFR controlado), en los que se aprenderá a comunicarse con los controladores, a ubicarse en el espacio aéreo mediante el uso de navegadores y a poder efectuar navegaciones más precisas.

Cuando el instructor determine que está en condiciones de rendir se llamará a un inspector de la Fuerza Aérea que será el encargado de tomarle el examen teórico y el práctico (para rendir este último deberá haber aprobado el teórico)
Aprobado el mismo puede continuar con la siguiente etapa:

 

Aplicación de las reglas de vuelo visual (VFR): Los vuelos VFR, tanto en vuelo como en el área de maniobras de un aeródromo, se ajustarán a las siguientes reglas de vuelo visual. Las presentes reglas son adicionales a las reglas generales y su observancia no eximen al piloto de cumplir con las pertinentes de estas últimas.
Cumplimiento: La posibilidad de efectuar un vuelo de acuerdo con las reglas de vuelo visual, depende de las condiciones meteorológicas reales que se encuentren durante el vuelo, siendo responsabilidad del piloto finalizar la operación VFR cuando las condiciones meteorológicas no permitan el mantenimiento de los márgenes prescriptos por estas reglas y sus procedimientos de aplicación.
Servicio de información de vuelo: El servicio de información de vuelo suministrado a los vuelos VFR incluirá además si se dispone, información sobre las condiciones meteorológicas a lo largo de la ruta de vuelo que puedan hacer que no sea posible operar en condiciones meteorológicas de vuelo visual.

Antes de realizar un vuelo VFR controlado en los espacios aéreos controlados que se especifican en la AIP o antes de ingresar a dichos espacios aéreos controlados, se obtendrá el permiso de tránsito de la dependencia de control de jurisdicción, mediante la presentación del plan de vuelo en la Oficina ARO-AIS del aeródromo de salida o, según corresponda, transmitiendo al control pertinente los datos de plan de vuelo para un vuelo controlado.En los espacios aéreos controlados, no se podrá realizar vuelo VFR no controlado.

La posibilidad de efectuar un vuelo VFR controlado de acuerdo con las reglas de vuelo visual, en espacio aéreo controlado depende de las condiciones meteorológicas reales que se encuentren durante el vuelo, siendo responsabilidad del piloto finalizar la operación VFR controlada de acuerdo con lo dispuesto en el N° 108, cuando las condiciones meteorológicas no permitan el mantenimiento de los márgenes prescriptos por estas reglas y su procedimiento de aplicación

 

Costos: Por Favor enviar un e-mail o llamar por telefono al Aero Club. Click aquí para ir a página de Contacto.

 

 

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San Rafael - Mendoza - Argentina